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克拉瑪依市隧道逃生管道布設要求

隧道逃生管道布設應該符合如下要求：

　　1.逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯，管節(jié)長度為3m，壁厚不小于30mm，管節(jié)間可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，確保其連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

　　2.施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

　　3.逃生管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

　　4.逃生通道設置位置如下圖所示，管道采用φ800mm的超高分子隧道逃生管，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內(nèi)的適當位置，管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

       公路、鐵路等交通線路經(jīng)過山區(qū)普遍采用隧道穿越，由于地質(zhì)復雜和施工方式不當，隧道施工期間經(jīng)常發(fā)生塌方事故，其中關門塌方事故的后果嚴重，一旦發(fā)生將嚴重影響掌子面附近施工人員的生命安*全。因此，針對隧道施工中的塌方事故，進行隧道逃生管道的系統(tǒng)研究，顯得非常重要。逃生管道設計中，目前管材常用的是鋼管，經(jīng)長期現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止關門塌方時應急逃生的作用，對隧道施工人員生命安*全造成極大的安*全隱患。